घोषणाएं
पांच मॉडल, एक लक्ष्य: कम खर्च और अधिक किलोमीटर यात्रा
स्वाइप करें और तुलना करें कि कौन सी कार आपको आराम से समझौता किए बिना सर्वोत्तम दक्षता प्रदान करती है।
घोषणाएं
टोयोटा यारिस हाइब्रिड
वह टोयोटा यारिस हाइब्रिड यह 1.5 लीटर गैसोलीन इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है, जिससे स्वीकृत औसत खपत प्राप्त होती है 3.7 लीटर/100 किमीइसकी कीमत लगभग से शुरू होती है 20 000 €, हल्के संकर के लिए कई देशों में खरीद सहायता के साथ।
पेशेवरों
- प्लग-इन स्व-चार्जिंग हाइब्रिड मोटर।
- शहर में सुगमता और भारी यातायात में न्यूनतम ईंधन खपत।
- 286 एल ट्रंक और अच्छा आंतरिक खत्म।
दोष
घोषणाएं
- कम गति पर दहन इंजन एक निश्चित शोर के साथ शुरू होता है।
- प्रारंभिक लागत शुद्ध शहरी कार की तुलना में अधिक है।
- कई वर्षों के बाद विशिष्ट बैटरी रखरखाव।
हुंडई i10
वह हुंडई i10 यह एक कॉम्पैक्ट शहरी कार है जिसमें 1.0 लीटर तीन सिलेंडर इंजन है और आधिकारिक खपत 4.5 लीटर/100 किमीइसकी दर लगभग शुरू होती है 12 000 €, जिससे यह एक किफायती विकल्प बन गया है।
पेशेवरों
- शहर के लिए उत्कृष्ट गतिशीलता और मोड़ त्रिज्या।
- 4 लोगों के लिए आश्चर्यजनक रूप से विशाल इंटीरियर।
- कम खपत और कम उपयोग लागत.
दोष
- खुली सड़क पर उच्च गति पर कंपन महसूस होता है।
- पहुँच संस्करण के साथ बुनियादी उपकरण.
- सस्ते टायरों से आने वाली रोलिंग ध्वनि।
रेनॉल्ट क्लियो ई-टेक
वह रेनॉल्ट क्लियो ई-टेक यह एक माइल्ड हाइब्रिड है जिसमें 1.2 kWh की बैटरी और 1.6 लीटर का इंजन है। यह स्वीकृत है 4.2 लीटर/100 किमी और इधर-उधर घूमता है 21 000 € शुरुआती कीमत.
पेशेवरों
- शहर में 3 किमी तक इलेक्ट्रिक मोड।
- इलेक्ट्रिक मोटर के कारण ट्रैफिक लाइट पर अच्छी प्रतिक्रिया।
- कुशल पुनर्योजी चार्जिंग प्रणाली.
दोष
- छोटी बैटरी 100 % इलेक्ट्रिक रेंज को सीमित करती है।
- पारंपरिक क्लियो की तुलना में अतिरिक्त वजन।
- संकरण के कारण रखरखाव लागत थोड़ी अधिक हो जाती है।
किआ पिकांटो
वह किआ पिकांटो 1.0 लीटर गैसोलीन इंजन के साथ 4.7 लीटर/100 किमी और से पेश किया जाता है 11 500 € कई ट्रिम स्तरों के साथ.
पेशेवरों
- प्रतिस्पर्धी खपत और कम अधिग्रहण लागत।
- पार्किंग और शहर में घूमने के लिए छोटा आकार और हल्कापन।
- उद्योग में अग्रणी 7-वर्ष की वारंटी, रखरखाव लागत में कमी।
दोष
- राजमार्ग पर कम शक्ति; शहरी यात्राओं के लिए अनुशंसित।
- सीमित ट्रंक स्थान (255 एल).
- मजबूत निलंबन जो धक्कों को पार करता है।
वोक्सवैगन आगे! GTI (इको-अप!)
संस्करण इको-अप! वोक्सवैगन अप! 1.0 एल इंजन से लैस है जिसकी खपत है 4.0 लीटर/100 किमी और अनुमानित कीमत 14 000 €.
पेशेवरों
- स्पोर्टी शैली के साथ कॉम्पैक्ट डिजाइन।
- उत्कृष्ट स्थिरता और मोड़ने का प्रदर्शन।
- मिश्रित चक्र में कम खपत और उत्सर्जन नियंत्रित।
दोष
- मानक से थोड़ा अधिक लागत!.
- शुष्क निलंबन, आराम की अपेक्षा स्पर्श पर अधिक केंद्रित।
- इकॉनमी संस्करण में सीमित अतिरिक्त उपकरण।
| नमूना | खपत (लीटर/100 किमी) | मूल्य (€) | CO₂ उत्सर्जन (ग्राम/किमी) | खंड |
|---|---|---|---|---|
| टोयोटा यारिस हाइब्रिड | 3,7 | 20 000 | 84 | बी-हाइब्रिड |
| हुंडई i10 | 4,5 | 12 000 | 102 | को |
| रेनॉल्ट क्लियो ई-टेक | 4,2 | 21 000 | 96 | बी-हाइब्रिड |
| किआ पिकांटो | 4,7 | 11 500 | 107 | को |
| VW ऊपर! GTI (इको-अप!) | 4,0 | 14 000 | 92 | को |
स्वाइप करें भाग 3 और जानें कि प्रत्येक लीटर से अधिकतम लाभ कैसे प्राप्त करें: कुशल ड्राइविंग टिप्स, रखरखाव, और आपकी खपत को मापने के लिए ऐप्स।