Memuat...

Mobil paling irit

Iklan

Lima model, satu tujuan: menghabiskan lebih sedikit dan menempuh jarak lebih jauh

Geser dan bandingkan mobil mana yang memberi Anda efisiensi terbaik tanpa mengorbankan kenyamanan.

Iklan

Toyota Yaris Hibrida

Dia Toyota Yaris Hibrida Menggabungkan mesin bensin 1,5 L dengan motor listrik, mencapai konsumsi rata-rata yang disetujui sebesar 3,7 liter/100 kmHarganya mulai sekitar 20 000 €, dengan bantuan pembelian di beberapa negara untuk hibrida ringan.

Kelebihan

  • Motor hibrida yang dapat diisi daya sendiri melalui colokan listrik.
  • Kelancaran di kota dan konsumsi bahan bakar minimal saat lalu lintas padat.
  • Bagasi 286 L dan finishing interior bagus.

Kontra

Iklan

  • Pada kecepatan rendah, mesin pembakaran mulai mengeluarkan suara tertentu.
  • Biaya awal lebih tinggi daripada mobil perkotaan murni.
  • Perawatan baterai khusus setelah beberapa tahun.

Mobil Hyundai i10

Dia Mobil Hyundai i10 Ini adalah mobil perkotaan kompak dengan mesin tiga silinder 1.0 L dan konsumsi resmi 4,5 liter/100 kmTingkatnya mulai sekitar 12 000 €, menjadikannya pilihan yang terjangkau.

Kelebihan

  • Kemampuan manuver dan radius putar yang sangat baik untuk dalam kota.
  • Interiornya ternyata luas untuk 4 penumpang.
  • Konsumsi rendah dan biaya penggunaan rendah.

Kontra

  • Jalan terbuka memperlihatkan getaran pada putaran tinggi.
  • Peralatan dasar dengan versi akses.
  • Suara bising akibat ban murah.

Renault Clio E-Tech

Dia Renault Clio E-Tech Ini adalah hibrida ringan dengan baterai 1,2 kWh dan mesin 1,6 L. Ini disetujui 4,2 liter/100 km dan bergerak 21 000 € harga awal.

Kelebihan

  • Mode listrik hingga 3 km di dalam kota.
  • Reaktivitas yang baik di lampu lalu lintas berkat motor listrik.
  • Sistem pengisian regeneratif yang efisien.

Kontra

  • Baterai kecil membatasi jangkauan listrik 100 %.
  • Berat ekstra pada Clio konvensional.
  • Biaya pemeliharaan sedikit lebih tinggi karena hibridisasi.

Kia Picanto

Dia Kia Picanto dengan mesin bensin 1.0 L mengumumkan 4,7 liter/100 km dan ditawarkan dari 11 500 € dengan beberapa tingkat trim.

Kelebihan

  • Konsumsi yang kompetitif dan biaya perolehan yang rendah.
  • Ukurannya kecil dan ringan untuk parkir dan berkeliling kota.
  • Garansi 7 tahun terdepan di industri, mengurangi biaya perawatan.

Kontra

  • Tenaga rendah di jalan raya; direkomendasikan untuk perjalanan dalam kota.
  • Ruang bagasi terbatas (255 L).
  • Suspensi kokoh yang menyalurkan guncangan.

Volkswagen naik! GTI (eko-naik!)

Versi ramah lingkungan! Volkswagen up! dilengkapi dengan mesin 1.0 L dengan konsumsi bahan bakar 4,0 liter/100 km dan perkiraan harga 14 000 €.

Kelebihan

  • Desain kompak dengan gaya sporty.
  • Stabilitas dan kinerja menikung yang sangat baik.
  • Konsumsi rendah dalam siklus campuran dan emisi terkendali.

Kontra

  • Biaya sedikit lebih tinggi daripada standar!.
  • Suspensi kering, lebih berorientasi pada sentuhan daripada kenyamanan.
  • Peralatan tambahan terbatas dalam versi ekonomi.

Los coches más económicos
Mobil paling irit
ModelKonsumsi (l/100 km)Harga (€)Emisi CO₂ (g/km)Segmen
Toyota Yaris Hibrida3,720 00084B-hibrida
Mobil Hyundai i104,512 000102KE
Renault Clio E-Tech4,221 00096B-hibrida
Kia Picanto4,711 500107KE
VW naik! GTI (eko-naik!)4,014 00092KE

Geser ke Bagian 3 dan pelajari cara mendapatkan hasil maksimal dari setiap liter: kiat berkendara yang efisien, perawatan, dan aplikasi untuk mengukur konsumsi Anda.


Penafian

Dalam situasi apa pun kami tidak akan meminta Anda membayar untuk merilis jenis produk apa pun, termasuk kartu kredit, pinjaman, atau penawaran lainnya. Jika hal ini terjadi, harap segera menghubungi kami. Selalu baca syarat dan ketentuan penyedia layanan yang Anda hubungi. Kami menghasilkan uang dari iklan dan rujukan untuk beberapa tetapi tidak semua produk yang ditampilkan di situs web ini. Segala sesuatu yang dipublikasikan di sini didasarkan pada penelitian kuantitatif dan kualitatif, dan tim kami berusaha untuk bersikap seadil mungkin ketika membandingkan opsi yang bersaing.

Pengungkapan Pengiklan

Kami adalah situs web penerbit konten yang independen, obyektif, dan didukung iklan. Untuk mendukung kemampuan kami dalam menyediakan konten gratis kepada pengguna kami, rekomendasi yang muncul di situs kami mungkin berasal dari perusahaan tempat kami menerima kompensasi afiliasi. Kompensasi tersebut dapat berdampak pada bagaimana, di mana, dan dalam urutan apa penawaran muncul di situs kami. Faktor lain seperti algoritme milik kami dan data pihak pertama juga dapat memengaruhi cara dan lokasi penempatan produk/penawaran. Kami tidak menyertakan semua penawaran keuangan atau kredit yang tersedia saat ini di pasar di situs web kami.

Catatan Redaksi

Pendapat yang dikemukakan di sini adalah pendapat penulis sendiri, bukan pendapat bank, penerbit kartu kredit, hotel, maskapai penerbangan, atau entitas lainnya. Konten ini belum ditinjau, disetujui, atau didukung oleh entitas mana pun yang termasuk dalam postingan tersebut. Meskipun demikian, kompensasi yang kami terima dari mitra afiliasi kami tidak memengaruhi rekomendasi atau saran yang diberikan tim penulis kami dalam artikel kami atau memengaruhi konten apa pun di situs web ini. Meskipun kami bekerja keras untuk memberikan informasi yang akurat dan terkini yang kami yakini akan relevan bagi pengguna kami, kami tidak dapat menjamin bahwa informasi apa pun yang diberikan adalah lengkap dan tidak membuat pernyataan atau jaminan sehubungan dengan informasi tersebut, maupun keakuratan atau penerapannya.