Реклама
Пять моделей, одна цель: тратить меньше и проезжать больше километров
Проведите пальцем вправо и сравните, какой автомобиль обеспечивает наибольшую эффективность без ущерба для комфорта.
Реклама
Тойота Ярис Гибрид
Он Тойота Ярис Гибрид сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, что обеспечивает одобренный средний расход топлива 3,7 л/100 км. Его цена начинается примерно от 20 000 €, с помощью в закупке мягких гибридов в нескольких странах.
Плюсы
- Подключаемый самозаряжающийся гибридный двигатель.
- Плавность хода в городе и минимальный расход топлива в плотном потоке.
- Багажник объемом 286 л и хорошая отделка салона.
Минусы
Реклама
- На низких скоростях двигатель внутреннего сгорания запускается с определенным шумом.
- Первоначальная стоимость выше, чем у чисто городского автомобиля.
- Специальное обслуживание аккумулятора после нескольких лет эксплуатации.
Хюндай i10
Он Хюндай i10 Это компактный городской автомобиль с трехцилиндровым двигателем объемом 1,0 л и официальным расходом топлива 4,5 л/100 км. Их ставка начинается примерно 12 000 €, что делает его доступным вариантом.
Плюсы
- Отличная маневренность и радиус поворота для города.
- Удивительно просторный салон для 4 человек.
- Низкое потребление и низкие эксплуатационные расходы.
Минусы
- На открытой дороге наблюдаются вибрации на высоких оборотах.
- Базовая комплектация с версией Access.
- Шум от качения дешевых шин.
Renault Clio E-Tech
Он Renault Clio E-Tech Это мягкий гибрид с аккумулятором емкостью 1,2 кВт·ч и двигателем объемом 1,6 л. Это одобрено. 4,2 л/100 км и движется вокруг 21 000 € начальная цена.
Плюсы
- До 3 км в городском режиме на электротяге.
- Хорошая реакция на светофорах благодаря электродвигателю.
- Эффективная система рекуперативной зарядки.
Минусы
- Небольшой аккумулятор ограничивает запас хода на электротяге 100 %.
- Дополнительный вес по сравнению с обычным Clio.
- Немного более высокие затраты на техническое обслуживание из-за гибридизации.
Киа Пиканто
Он Киа Пиканто с бензиновым двигателем объемом 1,0 л объявляет 4,7 л/100 км и предлагается от 11 500 € с несколькими уровнями отделки.
Плюсы
- Конкурентоспособное потребление и низкая стоимость приобретения.
- Небольшие размеры и легкость для парковки и передвижения по городу.
- Лучшая в отрасли 7-летняя гарантия, снижающая затраты на техническое обслуживание.
Минусы
- Низкая мощность на трассе; рекомендуется для городских поездок.
- Ограниченный объем багажника (255 л).
- Жесткая подвеска, передающая неровности.
Фольксваген вверх! GTI (экологичный!)
Версия эко-ап! Фольксвагена вверх! Он оснащен двигателем объемом 1,0 л с расходом 4,0 л/100 км и примерная цена 14 000 €.
Плюсы
- Компактный дизайн в спортивном стиле.
- Превосходная устойчивость и управляемость на поворотах.
- Низкое потребление в смешанном цикле и ограниченные выбросы.
Минусы
- Стоимость немного выше, чем у up! стандарт.
- Сухая подвеска, ориентированная больше на тактильные ощущения, чем на комфорт.
- Ограниченное количество дополнительного оборудования в экономичной версии.

| Модель | Расход (л/100 км) | Цена (€) | Выбросы CO₂ (г/км) | Сегмент |
|---|---|---|---|---|
| Тойота Ярис Гибрид | 3,7 | 20 000 | 84 | B-гибрид |
| Хюндай i10 | 4,5 | 12 000 | 102 | К |
| Renault Clio E-Tech | 4,2 | 21 000 | 96 | B-гибрид |
| Киа Пиканто | 4,7 | 11 500 | 107 | К |
| Фольксваген вверх! GTI (экологичный!) | 4,0 | 14 000 | 92 | К |
Проведите пальцем в сторону Часть 3 и узнайте, как максимально эффективно использовать каждый литр: советы по эффективному вождению, техобслуживанию и приложения для измерения расхода топлива.